Цокольный этаж

Гений АвтоВАЗа

Анатолий Матвиенко

Гений автопрома1

весь текст 654

Счастье-то какое - попасть в СССР 1974 года! Обладая "жигулями", слывёшь завидным кавалером, лучшие девушки - твои. На АвтоВАЗе запустишь проект, рядом с которым поблекнут модели из Европы и США, зная автомобилестроение на десятилетия вперёд. А имея талант гонщика, вольёшься в одну из самых сильных команд по авторалли...

Вот только руководство завода не спешит хвататься за передовые идеи, да и девушки не столь просты как кажется.

Продолжение здесь

https://author.today/work/442946

Краткое содержание книги

Будьте очень осторожны! Спойлеры.

Краткое содержание создано нейросетью и может содержать фактические ошибки. Оно предназначено исключительно для освежения памяти (например, чтобы вспомнить события прошлой главы или книги) или быстрого поиска места, на котором вы остановились.

Для понимания сюжета, персонажей и авторского замысла рекомендуем обратиться к оригинальному тексту книги.


В первой главе рассказывается о встрече главного героя, владельца автосервиса, с пожилым мужчиной, пригнавшим на ремонт белую "копейку" (ВАЗ-2101) 1970-х годов выпуска. Машина выглядела как новая, что вызвало удивление у героя, привыкшего к реставрации более старых автомобилей. Старик, утверждавший, что машина из первой партии, ездил на ней один, бережно ухаживал и не делал капитальный ремонт. Он хотел, чтобы "копейку" обслужили "любящие руки". Герой, сомневаясь в правдивости слов старика, берет машину в работу, но советует обратиться в более дешевый сервис. Старик оставляет машину, техпаспорт и ключи, заплатив за работу.

После этого в сервис привозят старую BMW 740, которую герой должен отреставрировать. Босс сервиса, Артурчик, увидев "копейку", удивляется. Герой делает профилактику "копейке", а пацаны подтрунивают над ним, считая, что из старой машины не сделать "Роллс-Ройс". Герой же объясняет, что для советских людей "копейка" была пределом мечтаний.

После выходных герой узнает, что старик умер, и ему предстоит решить судьбу "копейки". Он решает оставить машину себе. Садясь за руль, герой вспоминает молодость, когда работал инженером-испытателем на АвтоВАЗе.

По дороге домой на "копейке" герой сталкивается с преследованием со стороны бандитов на "Порше-Кайен", которых он, вероятно, задел, когда работал над BMW. Уходя от погони, он попадает в густой туман, в котором теряет преследователей. Выехав из тумана, он обнаруживает себя в другом месте, где его встречают знакомые, но помолодевшие люди, работающие на автозаводе. Он понимает, что попал в прошлое, в 1974 год.

Осмотрев себя, герой обнаруживает, что помолодел, и понимает, что находится в своей молодости, но в альтернативной реальности. Он находит свои документы, в том числе паспорт, и понимает, что ему предстоит разобраться в новом мире, где Гагарин является Генеральным секретарем ЦК КПСС. Герой решает воспользоваться своими знаниями о будущем, чтобы добиться успеха в этой реальности.

Глава 2 повествует о жизни главного героя, автогонщика, в Тольятти 1974 года. Он готовится к гонкам, работая над своей "боевой" "копейкой". Машина, прошедшая через ряд модификаций, отличается от серийной модели, что позволяет ему показывать хорошие результаты.

В главе описывается быт того времени: герой получает зарплату на сберкнижку, что удобно, но нет возможности проверить счет онлайн. Он отмечает улучшение ассортимента в магазинах по сравнению с воспоминаниями о прошлом, а также доступность товаров, таких как джинсы, которые он может себе позволить.

После тренировки герой участвует в профсоюзном собрании, где обсуждается распределение квартир в строящемся доме. Он не попадает в список счастливчиков, но не унывает.

Вечером герой встречает на улице девушку, Оксану, и подвозит ее на своей машине. Она производит на него сильное впечатление.

В главе также рассказывается о работе героя на заводе. Он участвует в совещании, где обсуждается модернизация автомобилей для гонок. Герой предлагает генеральному директору АвтоВАЗа проект переднеприводного автомобиля, но получает отказ, хотя его идеи признаются перспективными. В качестве поощрения ему разрешают выкупить списанную "копейку".

Сергей, автогонщик, приглашает Оксану, сотрудницу приёмной, на ужин в ресторан "Волга". Оксана, очаровательная блондинка, соглашается. Сергей, получив акт технического состояния старой машины, оплачивает квитанцию и забирает документы. Встретив Оксану у здания исполкома, он удивляется её новому наряду и дарит букет роз.

В ресторане Сергей и Оксана выбирают блюда. Оксана рассказывает о себе: приехала из Черниговской области, мечтала поступить во ВГИК, но выбрала училище имени Щукина, сейчас работает в управлении торговли. Сергей, в свою очередь, делится своими планами: мечтает о спортивной карьере, участии в гонках, возможном переводе в Москву на АЗЛК. Он также рассказывает о своём эскизном проекте новой малолитражки, который заинтересовал руководство АвтоВАЗа. Оксана восхищается его амбициями и интеллектом.

Во время танца Оксана привлекает внимание других мужчин, но Сергей защищает её. Оксана признаётся, что ей надоели навязчивые поклонники. Сергей рассказывает о своей службе в армии и о том, что он инженер-испытатель. Оксана интересуется его планами на будущее. Сергей делится своими мечтами о спортивной карьере и возможном переводе в Москву. Оксана видит в нём потенциал и верит в его успех.

В конце вечера Оксана предлагает поехать к ней. Сергей, довольный развитием событий, зовёт официанта. У выхода из ресторана их останавливает сержант ГАИ, но, узнав, что Сергей гонщик, желает счастливого пути. Сергей и Оксана отправляются в северный пригород.

В главе 4 главный герой, после удачного свидания с новой знакомой Оксаной, полон радости и размышляет о будущем. Оксана намекает на серьезные отношения, что ставит героя перед сложным выбором, ведь он не готов к браку. В это время он работает на заводе, где занимается испытаниями автомобилей и подает рацпредложения по улучшению их конструкции.

В столовой герой делится своими переживаниями с другом Яшей, который советует ему быть осторожным и провести разведку, чтобы узнать больше об Оксане. Яша намекает, что Оксана может быть связана с дефицитными товарами, которые можно достать через ее работу.

Герой, размышляя о ситуации, решает провести собственное расследование. Он узнает от знакомых, что Оксана – секретарша директора городского промторга, и у нее есть влиятельный любовник.

В четверг герой, вооружившись биноклем, следит за Оксаной. Он видит, как она выходит из мэрии с мужчиной, который оказывается ее любовником. Герой испытывает разочарование и злость. Он узнает от местной жительницы, что Оксана регулярно встречается с этим мужчиной по четвергам.

На следующий день герой звонит Оксане, сообщая, что уезжает на гонки, и прерывает общение. Он понимает, что Оксана – его первое разочарование в новой жизни.

Глава 5 начинается с размышлений героя о провале, сравнимом со шпионскими неудачами Штирлица. Он возвращается с автогонок, где занял третье место в личном зачёте и выполнил норматив кандидата в мастера спорта. По пути он звонит своей возлюбленной Оксане, чтобы предупредить о возможном позднем визите.

Приехав к Оксане, герой узнаёт от её соседки, что Оксана встречается с начальником. Он решает выяснить правду, но Оксана подтверждает его подозрения, признаваясь в беременности от начальника. Герой, разочарованный и чувствуя себя преданным, уходит.

На следующий день герой получает премию на работе и знакомится с бухгалтером Лизой, с которой завязывает отношения. Однако его проблемы на этом не заканчиваются. На комсомольском собрании его обвиняют в аморальном поведении из-за отношений с Оксаной. Выясняется, что Оксана забеременела от начальника, а герой был обвинён в том, что бросил её.

На собрании герой раскрывает правду о связи Оксаны с начальником, а также о его еженедельных визитах к ней. Ему угрожают увольнением и призывом в армию. Герой решает бороться, обращаясь к генеральному директору завода, шантажируя его информацией о коррупции и связях начальника.

В итоге, генеральный директор, опасаясь скандала, решает уволить начальника и перевести героя на другую работу, чтобы убрать его из города. Герой же продолжает встречаться с Лизой, но не может избавиться от чувства разочарования. Он решает жить дальше, занимаясь работой, гонками, рукопашным боем и рисованием, надеясь на лучшее будущее.

В главе 6 главный герой, Сергей, продолжает налаживать свою жизнь в прошлом, работая на АвтоВАЗе. Он активно продвигает идею переднеприводной компоновки для новых моделей, вызывая недовольство консервативных конструкторов. Сергей предлагает генеральному директору купить французский автомобиль "Рено-5" для изучения и переделки, чтобы ускорить разработку переднеприводной модели. Генеральный соглашается, видя в этом возможность для экспорта и получения валюты.

Параллельно Сергей участвует в ралли "Карелия" на своей тюнингованной "копейке". Он соревнуется в различных дисциплинах, включая скоростные участки и фигурное вождение, демонстрируя свои навыки и преимущества тюнинга. В итоге его команда занимает первое место в командном зачёте, а он сам - первое место в личном зачёте.

После победы Сергей получает признание и награды, но его мысли возвращаются к Оксане, с которой у него были сложные отношения. Он встречается с ней, и она рассказывает ему о своих проблемах, включая неудачную беременность и сложные отношения с начальником. Сергей узнает, что Оксана использовала его, чтобы забеременеть, но в итоге потеряла и его, и своего начальника.

В конце главы Сергей защищает Оксану от нападения, но отказывается от возможности возобновить отношения. Он понимает, что, несмотря на физическое влечение, Оксана не та женщина, с которой он хочет строить будущее. Он признает, что его реванш за прошлые обиды получился грустным, и он по-прежнему испытывает противоречивые чувства к Оксане.

В 7 главе Сергей и его друзья, автомеханики, столкнулись с неожиданной проблемой: им досталась французская машина "Рено-5" с продольным расположением двигателя, что не соответствовало их ожиданиям и планам. Несмотря на это, они решили использовать машину для испытаний, оценивая её плюсы и минусы. Сергей, используя навыки дрифта, отметил хорошую управляемость "Рено" на дороге, особенно при торможении.

После обсуждения недостатков развесовки и конструкции, Сергей и его команда приступили к переделке "Рено", чтобы адаптировать её под советские реалии и использовать опыт для создания отечественного автомобиля. Они разобрали машину, скопировали некоторые элементы, а также начали работу над созданием гибрида, объединив кузов ВАЗ-2103 с французскими деталями.

В это время Сергей получил предложение от своего начальника, Виктора Полякова, о переезде в Минск для работы над новым проектом. Поляков сообщил о планах по созданию нового советского автомобиля на базе "Рено" в Белоруссии, и предложил Сергею присоединиться к команде.

В конце главы Сергей проводит вечер со своей девушкой Лизой, которая оказывается талантливой певицей. Они вместе посещают концерт группы "Весёлые ребята", а затем возвращаются домой, где Лиза исполняет рок-н-ролл. Сергей понимает, что привязан к Лизе и не представляет свою жизнь без неё. Он размышляет о будущем, о предстоящем переезде в Минск и о том, как сложится его жизнь.

В восьмой главе рассказывается о событиях, произошедших в автосборочном цехе АвтоВАЗа и вокруг него.

Начало главы посвящено профсоюзному собранию, на котором распределялись путёвки на отдых. Главный герой, Сергей Брунов, воспользовался ситуацией, чтобы поднять вопрос о распределении путёвок в Болгарию, намекая на несправедливость и коррупцию.

В цех прибывают инженеры из НАМИ (Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института), чтобы помочь с разработкой переднеприводных "Жигулей". Брунов, скептически относящийся к их опыту, знакомится с одним из них, Владимиром Мироновым, и получает возможность прокатиться на их прототипе "Волги" с передним приводом. Оценив недостатки машины, Брунов понимает, что она не готова к серийному производству.

Брунов показывает Миронову свой "Рено-5" и демонстрирует навыки вождения, а затем обсуждает с ним концепцию переднеприводного автомобиля с поперечным расположением двигателя. Они приходят к выводу, что для достижения успеха необходимо изменить конструкцию, в частности, коробку передач.

В цех приезжают представители из Белоруссии, заинтересованные в сотрудничестве с Бруновым. Они предлагают ему должность в Минске, чтобы он помог в разработке нового автомобиля. Брунов, после обсуждения условий, соглашается.

В конце главы Брунов и его девушка Лиза отправляются в путешествие по Золотому кольцу России.

В главе 9 рассказывается о событиях, связанных с разработкой и продвижением переднеприводных автомобилей в советской автопромышленности.

Главный герой, инженер с АвтоВАЗа, признает, что его попытка создать переднеприводный "Жигули" на базе классической модели была преждевременной и сложной. Он и его команда разработали трансмиссию для переднеприводной версии, но столкнулись с техническими трудностями, такими как необходимость использования крестовин и уменьшение угла поворота передних колес.

На Кубке Поволжья команда АвтоВАЗа успешно дебютировала с переднеприводными автомобилями, заняв первые места. Это вызвало интерес у известного литовского гонщика Стасиса Брундзы, который был впечатлен результатами.

После соревнований главного героя и других инженеров вызывают в Москву на коллегию Министерства автомобильной промышленности СССР. На коллегии обсуждается состояние автопрома, в частности, критикуется АЗЛК за консерватизм и выпуск устаревших моделей "Москвич". Представители Министерства торговли жалуются на низкий спрос на "Москвичи" и предпочтение покупателей "Жигулям".

Генеральный директор АЗЛК пытается защитить свой завод, утверждая, что передний привод не имеет преимуществ перед задним, и что для производства "Москвичей" закуплено дорогостоящее оборудование. Однако его аргументы не убеждают.

Представитель Ижевского автозавода рассказывает о разработке переднеприводного прототипа ИЖ-13 "Старт", который превосходил "Фиат-124", но был отвергнут из-за давления со стороны Министерства. Он выражает надежду на сотрудничество с АвтоВАЗом в разработке переднеприводных автомобилей.

В итоге коллегия принимает решение о необходимости модернизации модельного ряда малолитражных автомобилей, увеличении выпуска современных машин и улучшении сервиса. Создается межзаводская комиссия для разработки трансмиссии для переднеприводных автомобилей.

Главный герой получает предложение о работе в Минске, где ему предлагают участвовать в создании новой модели автомобиля. Он колеблется, но в итоге берет время на размышление.

В десятой главе главный герой, вернувшийся в прошлое, решает навестить своих родителей в Харькове. Он звонит им, и, услышав живой голос матери, испытывает сильные эмоции. Он обещает приехать в отпуск, но понимает, что предпочел бы провести время с родителями, а не с девушкой.

В Москве, где он работает, герой занимается доводкой автомобильной коробки передач. Он узнает о выпуске Volkswagen Golf, что меняет его планы, и отправляет информацию о нем в Белорусский политехнический институт.

Приехав в Харьков, герой испытывает ностальгию по юности. Он покупает подарки и навещает родителей. Встреча проходит тепло, но его сестра намекает на его отношения с девушкой.

В гараже герой помогает отцу отремонтировать двигатель "Москвича". Там они знакомятся с соседом, который собрал самодельную машину "Мрия" на базе "Москвича-408". Герой восхищается изобретательностью соседа.

Вечером за ужином родители поднимают тему женитьбы и внуков. Герой рассказывает о своей девушке Лизе, но родители, особенно мать, выражают неодобрение, основываясь на ее фотографии. Герой просит не затрагивать эту тему.

После ужина сестра приходит к нему, чтобы узнать подробности об отношениях с Лизой. Герой делится с ней знаниями о сексе и предохранении. На следующий день тема Лизы больше не поднимается, и герой готовится к отъезду.

В главе 11 главный герой, инженер-испытатель, получает задание протестировать коробку передач от "Запорожца" на раллийных "Жигулях". Он должен проверить, как эта коробка, разработанная для маломощного двигателя, справится с более мощным мотором. Его коллеги, Яков и Валентин, помогают ему доставить коробки передач в цех. Яков сообщает герою, что его девушка, Лиза, беспокоится из-за его долгого отсутствия.

Герой, получив задание, понимает, что ему предстоит переделка "Жигулей" в "Жигули-Порше" с двигателем, расположенным у задних сидений. Он планирует использовать коробку передач от "Запорожца" и задний привод. В цеху решают провести ресурсные испытания на старой "копейке", что потребует значительных изменений в конструкции. Герой, не желая задерживаться на работе, уходит домой.

Дома его встречает Лиза. Они проводят время вместе, делятся впечатлениями и обсуждают свои отношения. Лиза рассказывает о религиозных взглядах своих родителей, которые не одобряют их отношения. Герой, понимая, что его отстранили от работы, решает сосредоточиться на переделке "копейки". Он получает задание испытать коробку передач в автопробеге по городам СССР. Он просит Лизу поехать с ним в качестве штурмана, и она соглашается.

Герой готовит машину к пробегу, устанавливает дополнительное оборудование и делает надписи "АвтоВАЗ" и "Автоэкспорт". Лиза оформляет себе липовую командировку. Они планируют маршрут и выезжают в ночь. По дороге их останавливает инспектор ГАИ, но герой убеждает его, что машина экспериментальная. Утром они приезжают в Нижний Новгород, где планируют встретиться с отцом Лизы. Герой размышляет об отношениях с Лизой и вспоминает о своей прошлой любви, Оксане. Он понимает, что с Лизой ему хорошо и спокойно, и они готовы к предстоящему автопробегу.

В 12-й главе Сергей и Лиза завтракают в столовой автобазы, где работает отец Лизы, Семён Петрович. Лиза рассказывает о своей сестре Софье, которая развелась из-за религиозных убеждений матери. Семён Петрович расспрашивает Сергея об их планах на будущее, намекая на серьёзность отношений. Сергей рассказывает о предстоящем переезде в Минск и предлагает Лизе оформить отношения. Лиза опасается реакции своей матери, которая против сожительства без церковного брака.

Семён Петрович предлагает Сергею и Лизе остановиться в квартире своего знакомого, чтобы избежать проблем с матерью Лизы. Сергей и Лиза проводят ночь вместе. Сергей делает Лизе предложение, объясняя, что брак важен для удобства, но не является главным. Лиза объясняет, что для неё важны моральные нормы, в том числе и те, что прописаны в Моральном кодексе строителя коммунизма. Сергей предлагает обвенчаться в Минске, чтобы избежать проблем с матерью Лизы.

На следующее утро Сергей и Лиза выезжают из Нижнего Новгорода. Лиза расстроена и выбрасывает свои сандалии. Сергей пытается её утешить. Они обедают во Владимире, а затем едут в Москву. По дороге их останавливает гаишник, но Сергей справляется с ситуацией. Во Владимире они обедают в ресторане, а вечером приезжают в Москву.

Вечером вторника Сергей и Лиза прибыли в Москву. Их встретил Володя Миронов и пригласил на дачу одного из инженеров НАМИ, где их ждала компания. На даче, оформленной с умом и вкусом, их встретили Евгений, Олег и Алексей, а также жена Алексея. Гости быстро организовали шашлык, закуски и баню. Евгений рассказал о культе еды в своей семье, связанном с блокадой Ленинграда. Сергей, в свою очередь, отметил, что его появление в Москве связано с продвижением идеи переднеприводных автомобилей.

Во время застолья Миронов предложил выпить за успех, а Сергей произнес тост, скромно оценивая свою роль в прогрессе. После бани, где мужчины парились в семейных трусах, а женщины воздержались от купели, Сергей показал "Жигули" с переделанным двигателем. Миронов предложил использовать двигатель от "Запорожца", что вызвало дискуссию о преимуществах и недостатках разных конструкций. Лиза, работающая бухгалтером на ВАЗе, привыкла к подобным разговорам.

Вечером Лиза рассказала Сергею о прозвище "гений АвтоВАЗа", которое ему дали москвичи. Она также поделилась своими переживаниями о своей семье, особенно о религиозной матери, которая давит на нее.

На следующий день Сергей и Лиза отправились в Петергоф. Там они попали под грозу, что вызвало у Лизы сильный страх, связанный с религиозными убеждениями. Сергей успокоил ее, и они укрылись под грибком. После грозы они продолжили путешествие, направляясь в сторону Прибалтики.

В Эстонии они остановились в кемпинге, где Сергей встретил водителей, интересующихся его автомобилем. В Латвии они посетили Юрмалу и Старую Ригу. В Риге Лиза восхищалась красотой города, мечтая о поездке в "настоящую заграницу". Сергей же, вспоминая о своих прошлых возможностях путешествовать, осознал, что нынешнее путешествие с Лизой приносит ему больше радости.

В главе 14 главный герой и его спутница Лиза подвергаются нападению со стороны троих хулиганов, требующих поделиться запчастями от машины. Герой, обладая навыками самообороны, нейтрализует нападавших, применив приемы самбо. После этого они с Лизой уезжают, а хулиганы, повредив свою машину, пытаются их преследовать, но попадают в аварию.

Далее герой и Лиза едут в Вильнюс, где посещают мастерскую по тюнингу автомобилей VFTS, где герой знакомится с литовскими специалистами, занимающимися доработкой автомобилей ВАЗ.

Затем они прибывают в Минск, где герой встречается со своим знакомым Игнатом, который работает на кафедре и помогает ему с обустройством. Игнат показывает герою и Лизе город, а также знакомит с планами по производству автомобилей ВАЗ-2105 на Минском моторном заводе (ММЗ) и Минском автомобильном заводе (МАЗ). Герой узнает о планах по выпуску нового двигателя для ВАЗ-2106, а также о секретном проекте по созданию автомобиля среднего класса на базе Audi 100.

В 15-й главе Сергей, будущий конструктор, знакомится с отделом главного конструктора МАЗа и его сотрудниками. Он производит впечатление на главного конструктора Михаила Высоцкого, обсуждая с ним перспективы разработки новой модели автомобиля, которая должна превзойти "Ауди-100". Сергей предлагает использовать двигатель от ВАЗ-1600, но с некоторыми улучшениями, и ориентироваться на ширину кузова в 170 см. Он также упоминает о возможности сотрудничества с литовскими специалистами и участия в авторалли. Высоцкий, несмотря на сомнения в опыте Сергея, впечатлен его идеями и назначает его на должность.

После этого Сергей и его девушка Лиза отправляются в путешествие. По дороге в Киев Сергей делится своими идеями с институтским другом Валентином, который работает над перспективными трансмиссиями. Сергей предлагает использовать коробку передач от "Запорожца" для переднеприводного автомобиля с продольным расположением двигателя.

В конце главы Сергея вызывают в милицию из-за инцидента в Риге, связанного с перевернувшимся автомобилем ВАЗ-2103. Сергей объясняет ситуацию, связанную с попыткой ограбления, и милиция, не найдя подтверждения его причастности к ДТП, закрывает дело. Глава завершается просмотром фотографий из путешествия и размышлениями о причинах, по которым Лиза уклоняется от новых совместных поездок.

В главе 16 главный герой, Сергей, возвращается с автопробега и погружается в подготовку к гонкам, где он и его команда, в основном, работают над переднеприводными автомобилями, прототипами будущих ВАЗ-2105. Он также лоббирует поставку таких машин вильнюсским гонщикам, с которыми планирует сотрудничать.

Внезапно Сергей получает приказ отправиться в командировку на Ижевский автозавод. Там он помогает в разработке нового переднеприводного автомобиля, пятидверного хэтчбека, который должен стать конкурентом московскому "Алеко".

Во время командировки Сергей узнает, что его девушка Лиза уволилась с работы и уехала из Тольятти. Он предполагает, что она вернулась к своей матери, с которой у Сергея были сложные отношения.

Вернувшись в Тольятти, Сергей узнает, что его зуб требует лечения. Он посещает платную стоматологическую клинику, где его лечит Роза Давыдовна Эйсман, которая оказывается бывшей женой Льва Иосифовича Гринберга, любовника Оксаны, с которой у Сергея были отношения.

После лечения зуба Сергей получает письмо от Лизы, в котором она объясняет, что решила расстаться с ним, чтобы вернуться к своей семье. Сергей понимает, что Лиза, скорее всего, ценила его как удобного и перспективного партнера, а не испытывала к нему сильных чувств.

Сергей решает сделать паузу в личной жизни и сосредоточиться на работе. Он начинает готовиться к ралли "Донские просторы". Его команда будет участвовать в гонках на ВАЗ-2106, которые будут дорабатываться. Сергей планирует использовать передний привод и 16-клапанную головку, а также скрытый нагнетатель для увеличения мощности.

На старте ралли Сергей встречается с вильнюсским гонщиком Брундзой, который также использует некоторые разработки Сергея. Брундза сообщает о планах по созданию гоночной версии VFTS-2106, что намекает на будущую конкуренцию между ними. Сергей понимает, что они с Брундзой теперь соперники, несмотря на сотрудничество.

В 17 главе гонщик Сергей продолжает участвовать в ралли. На старте он сразу же развивает высокую скорость, но штурман сообщает о проблемах с ориентирами. Во время гонки Сергей замечает, что у его машины проблемы с тормозами, но решает продолжать, чтобы не получить штраф за сход с дистанции. Он пытается устранить поломку, но это лишь временное решение.

На скоростном участке Сергей вступает в борьбу с литовским гонщиком Стасисом Брундзой. Сергей использует форсаж, чтобы сократить отставание, и в итоге вынуждает Брундзу совершить опасный прыжок, который приводит к серьезным повреждениям его машины. Сергей избегает аварии, но видит много других аварий на трассе.

Вскоре после этого у Сергея возникают проблемы с генератором, и он вынужден ехать на ближнем свете, экономя электричество. На одном из участков он становится свидетелем аварии, в которой "Москвич" вылетает с трассы. Сергей помогает пострадавшим, что приводит к его снятию с дистанции, но в итоге ему засчитывают победу в своей группе, так как он оказал помощь.

После гонки Сергей участвует в торжественном мероприятии, где выступает Владимир Высоцкий. После концерта Сергей знакомится с женщиной по имени Зоя, и они проводят вместе ночь. Утром Зоя намекает на возможность продолжения отношений, но Сергей, несмотря на свой возраст, понимает, что ему нужны более глубокие чувства, чем просто физическая близость.

В главе 18 жизнь главного героя, Сергея, переживает очередную полосу неудач. На АвтоВАЗе откладывается обновление модельного ряда, а сам Сергей снова не попадает на международные соревнования. Кроме того, срывается контракт на поставку кузовных деталей для белорусского завода МАЗ, что грозит скандалом и негативным отношением к Тольятти.

Сергей пытается решить проблему с поставками, связываясь с руководством МАЗ и Вильнюсским автозаводом. Он предлагает изготовить суррогаты автомобилей ВАЗ-2105, переделав ВАЗ-2103. Получив согласие, Сергей отправляется в Вильнюс, где помогает в переделке машин.

В это время ему предстоит участвовать в испытательном автопробеге для сравнения "Нивы" с другими внедорожниками. Сергей вынужден участвовать, несмотря на планы на ралли.

В личной жизни Сергея тоже не всё гладко. Он проводит время с Зоей, но их отношения не перерастают в нечто большее. Сергей чувствует себя одиноким, несмотря на наличие спутницы. Он делится своими переживаниями с другом Яковом, который даёт ему советы о женщинах и жизни.

В конце главы Сергей готовится к переезду в Минск. Он прощается с друзьями и раздаёт вещи. В дороге он подбирает попутчицу, студентку Настю, с которой они весело проводят время, обсуждая историю. Сергей надеется, что переезд в Белоруссию станет началом новой, более успешной жизни.

В январе 1976 года Сергей Борисович, инженер-конструктор, начинает работать на Минском автозаводе (МАЗ). Ему поручают разработку дизайна новой легковой машины МАЗ-3301, которую нужно представить на ВДНХ. Задача усложняется тем, что сроки выпуска "пятёрки" (ВАЗ-2105) срываются, и руководство требует удивить чем-то другим.

Сергей знакомится с Екатериной Журавлёвой, молодой женщиной-дизайнером, которой поручено руководство проектом. Он впечатлен её профессионализмом и способностью быстро воплощать идеи в макеты. Вместе они разрабатывают концепцию автомобиля, учитывая аэродинамику и современные тенденции.

К началу февраля они представляют Высоцкому, руководителю завода, альбом с эскизами и макетом машины. Проект получает одобрение. Затем, в преддверии съезда КПСС, четыре опытных образца "пятёрок" демонстрируются на Красной площади. Сергей дарит альбом с концепцией МАЗ-3301 Юрию Гагарину, который выражает поддержку проекту, но перенаправляет его в профильные министерства.

После презентации Сергей и Высоцкий начинают обивать пороги министерств, предлагая проект. Замминистра внешней торговли видит в МАЗ-3301 прорыв и обещает поддержку в финансировании. Однако, министр автомобильной промышленности Поляков настроен скептически, так как проект не соответствует планам по массовому производству. Несмотря на это, Сергей полон оптимизма и верит в успех проекта.

В 20-й главе главный герой и его команда отправляются в Министерство торговли, чтобы представить проект нового автомобиля. Они рассчитывают на поддержку, но в кабинете начальника отдела розничной торговли их ждет неприятный сюрприз: там работает Оксана, бывшая возлюбленная главного героя, которая теперь замужем за влиятельным чиновником Гринбергом из Тольятти.

Оксана, недовольная своим браком, рассказывает герою о своей несчастной жизни и о том, что ей не хватает самореализации. Она признается, что не может забыть главного героя и ждет его звонка.

Встреча с Гринбергом проходит напряженно. Чиновник, ревнуя к прошлому своей жены, категорически против проекта, считая его "политической диверсией", которая подорвет идеологическую основу советского государства. Он использует свое влияние, чтобы заблокировать проект.

Несмотря на провал в Министерстве, команда не сдается. Они решают обойти торговую систему и искать другие пути для реализации проекта, в том числе через экспорт.

После встречи герой встречается с Оксаной, которая просит его позвонить ей. Он обещает, но понимает, что это может привести к сложным последствиям.

Вернувшись в Минск, герой обсуждает дальнейшие планы с коллегой Катериной. Катерина, узнав о связи героя с Оксаной, признается в своих чувствах. Герой, понимая, что ему нужно сосредоточиться на работе, предлагает ей дружбу. Они строят планы по разработке нового автомобиля, понимая, что им предстоит много работы. Герой полон решимости добиться успеха и создать современный автомобиль, который будет лучше, чем "Ауди".