Цокольный этаж

Глава 1, «Интеграция активов», описывает совещание в Москве, на котором главный герой, Леонид Краснов, и его команда планируют интеграцию недавно национализированных нефтяных активов в единый трест «Союзнефть». После победы над влиятельным Студенцовым, чьи хищения оцениваются в 30 миллионов рублей, Краснов стремится быстро реорганизовать отрасль, прежде чем бюрократия сможет помешать.

Совещание охватывает ключевые аспекты реорганизации: создание пяти управлений («Разведка», «Добыча», «Транспортировка», «Переработка», «Сбыт»), модернизацию кавказских нефтепромыслов (внедрение турбобуров, электрификация, создание новой системы транспортировки), закупки оборудования за рубежом с одновременным освоением технологий, и комплексное использование ресурсов (переработка попутного газа). Краснов планирует поездку в Баку для личного контроля над процессом, осознавая потенциальное сопротивление местных властей и клановых структур.

В конце главы Краснов обсуждает с Мышкиным, ответственным за безопасность, опасения по поводу саботажа в Баку и связи Студенцова с иностранными компаниями. Перед отъездом в Баку, Краснов проводит последнее совещание с командой, получая от наркома Орджоникидзе особые полномочия от Сталина, подчеркивающие стратегическую важность быстрой модернизации нефтяной промышленности в связи с ухудшением международной обстановки и угрозой конфликта с Японией. Глава заканчивается отправлением Краснова и его команды в Баку на поезде.

Глава начинается с прибытия Красного и его комиссии в Баку. Воздух города пропитан запахом нефти. На вокзале их встречает делегация от Азнефти во главе с директором Мамедовым, чье поведение свидетельствует о нервозности. Краснов сразу же заявляет о необходимости немедленного совещания и поездки на Биби-Эйбатские промыслы, игнорируя планы Мамедова. В составе делегации Азнефти Краснов замечает отсутствие молодого инженера Касумова, что вызывает у него интерес.

После размещения в роскошной гостинице «Интурист», Краснов проводит совещание с руководством Азнефти. Он зачитывает приказ Орджоникидзе о реорганизации Азнефти и интеграции её в Союзнефть. Мамедов и другие руководители выражают опасения, касающиеся внедрения новых технологий (турбобуров и каталитического крекинга), финансовых трудностей и истощения месторождений. Корсакова, финансовый ревизор комиссии, обнаруживает масштабные финансовые махинации в Азнефти, указывая на причастность Алиханова, финансового директора. Касумов, неожиданно поддержав Краснова, рассказывает о своем проекте турбобуров, ранее отвергнутом руководством Азнефти.

Краснов объявляет о начале немедленной модернизации, назначая техническую инспекцию промыслов, финансовую ревизию и проверку нефтеперерабатывающих заводов. Он подчеркивает, что любые попытки саботажа будут иметь серьезные последствия. Краснов поручает Завадскому и Касумову подготовить программу испытаний турбобуров. В заключение главы Краснов отмечает перспективность Касумова и намерение использовать его в реорганизации Азнефти. Первый этап борьбы за бакинскую нефть завершается победой комиссии, заставившей местную верхушку принять неизбежность перемен.

В третьей главе, озаглавленной «Союзник», главный герой возвращается в гостиницу после удручающего осмотра Биби-Эйбатских промыслов, где обнаруживает записку от Касумова с приглашением на встречу в старой лаборатории Политехнического института. Несмотря на ограниченное время, он отправляется на встречу, предварительно организовав наблюдение за гостиницей.

В лаборатории Касумов, выглядящий встревоженным, показывает главному герою чертежи своего турбобура новой конструкции – устройства, значительно повышающего эффективность бурения. Он объясняет, что его разработки трижды отклонялись руководством Азнефти, которое заинтересовано в низкой производительности для сокрытия хищений. Касумов предоставляет доказательства масштабной коррупции в Азнефти, включая схемы вывода валюты за границу, собранные им за год.

Главный герой впечатлен как техническими разработками Касумова (турбобур, проект модернизации перегонных установок, проект морской буровой платформы), так и его пониманием проблем нефтяной отрасли. Касумов также рассказывает о своей сети единомышленников среди молодых инженеров и опытных мастеров, готовых к переменам. Они договариваются о завтрашнем испытании турбобура на одной из скважин и о дальнейшем сотрудничестве, направленном на внедрение новых технологий и разоблачение коррупции в Азнефти. Глава заканчивается возвращением главного героя в гостиницу с чувством оптимизма и уверенности в успехе их миссии.

В четвертой главе, озаглавленной «Разведка сил», члены комиссии, остановившиеся в роскошном номере бакинской гостиницы, проводят анализ ситуации после первого дня работы в Баку. Состоялись официальные переговоры с руководством Азнефти и тайная встреча с инженером Касумовым. На основе собранной информации, члены комиссии делают неутешительные, но ожидаемые выводы о технической отсталости, финансовых махинациях и сопротивлении руководства Азнефти.

Мышкин докладывает о предварительном изучении настроений в коллективе: руководство Азнефти готовится к противодействию, используя административное давление через связи в ЦК Азербайджана, попытки дискредитации предложений комиссии и, что наиболее опасно, возможные провокации или даже силовые методы. Он также сообщает о воодушевлении среди рядовых нефтяников, особенно после известия об испытаниях турбобура Касумова.

Корсакова представляет предварительные результаты финансового анализа, указывающие на выведение за последние три года не менее 40 миллионов рублей через подставные фирмы, закупках оборудования по завышенным ценам и масштабной коррупции. Завадский описывает катастрофическое техническое состояние промыслов, устаревшее оборудование и варварские методы добычи нефти, приводящие к низкой производительности и высокому травматизму. Филатов подчеркивает критическую ситуацию с качеством и объемом нефтепродуктов, недостаточным для нужд авиации.

Комиссия разрабатывает стратегию дальнейших действий: испытание турбобура, полная ревизия финансовой документации, негласная проверка руководства Азнефти и инспекция нефтеперерабатывающих заводов. Планируется встреча с первым секретарем ЦК Азербайджана Багировым, где будут представлены доказательства хищений и предложена программа модернизации промыслов с привлечением местных специалистов.

Ночью на Красного совершается покушение: под видом полковника Филатова неизвестные пытаются проникнуть в номер. Благодаря бдительности и своевременной проверке информации, предоставленной Мышкиным, покушение предотвращается, а преступники задерживаются. Это событие подтверждает серьезность угрозы и необходимость корректировки планов. Глава заканчивается подготовкой к решающему дню – испытанию турбобура.

Глава пятая описывает инспекцию Биби-Эйбатских нефтяных промыслов в Баку комиссией во главе с Красновым. Команда, включающая Завадского, Касумова, Филатова и охрану, прибывает на место после неудачной попытки покушения на Краснова. Промыслы представляют собой зрелище устаревшего оборудования – сотни деревянных вышек и старых паровых машин, работающих с XIX века. Воздух наполнен запахом нефти и дымом, а шум от работающих механизмов оглушителен.

Заведующий промыслом Степняков проводит комиссию по территории. Осмотр машинного цеха выявляет катастрофическое состояние оборудования: изношенные детали, неисправные манометры и предохранительные клапаны, что подтверждается несколькими недавними авариями с человеческими жертвами. Беседа с рабочими, включая старшего бурового мастера Сафарова, раскрывает полную картину пренебрежения техникой безопасности и нехваткой запчастей.

Появление технического директора Азнефти Рахманова, элегантно одетого в отличие от рабочих, затемняет картину. Осмотр склада запасных частей выявляет скрытые запасы новых деталей, которые Рахманов объясняет как «стратегический резерв». Завадский разоблачает эту ложь, демонстрируя наличие достаточного количества запчастей для устранения проблем на промысле.

В центральном офисе Рахманов демонстрирует устаревшие планы модернизации. Касумов, молодой инженер, представляет свой проект турбобура, который значительно эффективнее существующего оборудования. Краснов, впечатленный проектом, приказывает провести показательное бурение с использованием турбобура Касумова на участке номер семнадцать уже завтра утром, несмотря на возражения Рахманова.

Глава шестая описывает два дня работы комиссии Краснова в Баку. После обеда Краснов посетил финансовое управление Азнефти, где Корсакова и Герасимова, сотрудница планово-экономического отдела, проводили ревизию. Они обнаружили масштабные финансовые махинации: почти половина финансирования Азнефти проходила через подставные компании, принадлежащие родственникам руководства, для фиктивных закупок оборудования. Герасимова предоставила доказательства, включая банковские документы, свидетельствующие о выводе миллионов рублей за рубеж, полученные ею из личного сейфа финансового директора Алиханова. Краснов пообещал Герасимовой поддержку и конфиденциальность до завершения испытаний турбобура.

На следующий день состоялись испытания турбобура Касумова. Несмотря на скептицизм руководства Азнефти, в лице Мамедова и Рахманова, турбобур показал впечатляющие результаты, превзойдя все ожидания по скорости бурения, энергопотреблению и износу оборудования. Успех испытаний был очевиден для всех присутствующих, включая делегацию из Грозного и представителей местных СМИ.

Успех испытаний турбобура стал основанием для немедленной реорганизации Азнефти. Краснов направил телеграмму наркому Орджоникидзе, объявил о начале массового производства турбобура под руководством Касумова, назначил Касумова главным инженером Азнефти, а Герасимову – начальником планово-экономического отдела. Одновременно, по информации Мышкина, ОГПУ арестовало Мамедова и Алиханова, а Рахманов был взят под домашний арест. Краснов завершил главу, отмечая начало революции в нефтяной промышленности и предстоящую масштабную работу по реорганизации отрасли.

Глава 7 описывает инспекцию нефтеперегонного завода №3 в Баку, расположенного в «Черном городе» — районе, сильно загрязненном нефтепереработкой, с высокой смертностью от легочных заболеваний и низкой продолжительностью жизни. Инспекция, возглавляемая Красновым, выявила катастрофическое состояние завода: устаревшее оборудование (кубовые батареи периодического действия образца 1890-х годов, последняя модернизация — 1925 год), низкий выход бензина (22% вместо потенциальных 38%), низкое октановое число авиационного бензина (72-74 вместо необходимых 87-90), ужасные условия труда и высокий уровень потерь нефтепродуктов.

Профессор Алекперов, глава геологической службы Азнефти, подтвердил наличие богатых залежей нефти с высоким содержанием легких фракций на больших глубинах, недоступных для существующих технологий бурения. Краснов предложил решение: внедрение каталитического крекинга, технологии, уже применяемой в США, в сочетании с турбобуром Касумова. Это позволит увеличить выход бензина и его октановое число, а также использовать глубинные запасы нефти. Было решено создать совместную рабочую группу для разработки опытной установки каталитического крекинга, модернизировать существующее оборудование и разработать комплексную программу реконструкции завода. Филатов гарантировал финансирование от наркомата обороны.

Вечером состоялось совещание с участием профессора Мехтиева (разрабатывающего катализаторы), Касумова (назначенного и.о. главного инженера Азнефти) и других специалистов. Была разработана программа модернизации, включающая внедрение турбобуров, электрификацию промыслов, строительство новых перегонных установок и внедрение каталитического крекинга. Краснов получил приглашение на встречу с первым секретарем ЦК Компартии Азербайджана Багировым, чьи характеристики и связи в Москве были описаны Мышкиным. Краснов готовится к встрече, понимая, что поддержка Багирова необходима для успешной реализации преобразований.

Глава 8 описывает визит рассказчика, Краснова, к первому секретарю ЦК Компартии Азербайджана, Багирову. Краснов, недавно произведший радикальные перемены в Азнефти (арест руководства, внедрение новых технологий), ожидает реакции Багирова на свои действия, предпринятые без предварительных консультаций. Однако Багиров, уже проводивший собственное расследование коррупции в Азнефти, оказывается осведомлен о масштабах проблем и разделяет цели Краснова. Они обсуждают результаты инспекции, экономические выгоды от модернизации (увеличение добычи нефти на 40%, выхода бензина на 30-40%, дополнительная прибыль в 100 миллионов рублей ежегодно), и распределение прибыли (30% в бюджет республики, 20% на улучшение условий жизни нефтяников). Багиров вносит коррективы в предложенный Красновым список новых руководителей Азнефти, учитывая местную специфику и клановые связи. Краснов соглашается с поправками, настаивая лишь на полной свободе действий для главного инженера Касумова. Они обсуждают долгосрочные планы развития нефтяной отрасли, включая создание единой системы «Союзнефть» и превращение Баку в научный центр. Багиров обещает полную политическую поддержку реформам. В конце встречи происходит неожиданное сообщение об аварии на Биби-Эйбатском промысле – взрыве на центральной компрессорной станции, что заставляет Краснова заподозрить саботаж.

Глава 9 начинается с описания спешной поездки Краснова и Касумова в Баку, где они узнают о взрыве на компрессорной станции Биби-Эйбата. Прибыв на место, они видят масштаб разрушений и узнают от мастера Сафарова о пострадавших и странном поведении компрессора перед взрывом. Мышкин, прибывший с оперативниками, сообщает о блокировке системы аварийного сброса, сверхнормальном заполнении масляных емкостей и посещении станции помощником Мамедова перед аварией.

В ходе расследования в штабе выясняется, что взрыв – акт саботажа, организованный Мамедовым и его окружением, чтобы сорвать модернизацию и дискредитировать новую администрацию. Гулиев, помощник Мамедова, признается в выполнении указаний бывшего директора. Краснов принимает решение о немедленном аресте Мамедова и его сообщников, заручившись поддержкой Багирова.

Мамедов и его окружение арестованы в своем особняке. Краснов, Якубов, Мышкин и инженеры обсуждают план действий по восстановлению станции и предотвращению новых диверсий.

На следующий день в актовом зале Азнефти Краснов объявляет о диверсии и аресте виновных, а также о своем временном руководстве Азнефтью. Он представляет новую команду управленцев, включая Ахмедова, Касумова, Гасанова, Рагимова и Мамедли. Краснов объявляет о программе модернизации, включающей внедрение турбобуров, электрификацию промыслов и внедрение научных методов добычи. Касумов представляет программу модернизации, а Краснов – программу социального развития для работников. Собрание завершается обсуждением деталей программы и планами по ее реализации.

Глава 10 начинается с описания теплого апрельского утра в Биби-Эйбате, где Леонид Краснов наблюдает за экспериментальным участком. После успешных испытаний турбобура Касумова, модернизации компрессорной станции и запуска цеха по производству турбобуров, настал исторический день для советской нефтедобычи.

Касумов докладывает о готовности к запуску первой модернизированной скважины. После сигнала бригадира Мехтиева, буровая установка начинает работу. Турбобур, в отличие от традиционного роторного бурения, позволяет бурить быстрее и эффективнее. Касумов сообщает о скорости проходки в 7,5 метров в час, что вызывает восхищение.

Спустя три дня Краснов возвращается на участок и видит, что бурение завершено, а скважина подготовлена к эксплуатации. Дебит скважины составил 38 тонн в сутки, что на 32% выше, чем у соседних скважин. Качество нефти также улучшилось, содержание легких фракций увеличилось на 5%. Краснов принимает решение об увеличении производства турбобуров и ставит задачу к концу года переоборудовать половину скважин Биби-Эйбата.

Касумов сообщает о прогрессе в внедрении каталитического крекинга. Краснов, Корсакова и Завадский составляют телеграмму Сталину и Орджоникидзе, в которой сообщают о достигнутых результатах и планах.

В последующие дни проходят совещания, на которых определяют состав постоянной группы специалистов для контроля за реализацией программы модернизации. Краснов посещает Биби-Эйбатский промысел, чтобы увидеть изменения. Касумов выражает уверенность в способности преобразовать нефтяную промышленность.

На вокзале в Баку проходит торжественная церемония проводов. Краснов отправляется в Москву. В поезде он получает шифрованную телеграмму от Звонарева о проблемах с разработкой нового среднего танка. Краснов расшифровывает сообщение и понимает, что столкнулся с теми же проблемами, что и в прошлом. Он отправляет ответную шифровку с указаниями по решению проблем.

Во время остановки в Воронеже Краснов осматривает город. По прибытии в Москву Краснов получает телеграмму от Орджоникидзе с приглашением в наркомат и подготовкой к докладу на Политбюро. После встречи с наркомом Краснов должен немедленно выехать в Нижний Новгород для решения проблем с танковым проектом.

В главе 11 Леонид Краснов, прибыв в Москву после командировки в Баку, направляется в Наркомат тяжелой промышленности для доклада наркому Серго Орджоникидзе. Краснов отчитывается о модернизации нефтяной промышленности в Баку, внедрении турбобуров, успешном решении проблемы диверсии на компрессорной станции и прогрессе в разработке каталитического крекинга. Орджоникидзе впечатлен результатами и интересуется танковым проектом, где Краснов признает наличие проблем, но предлагает решения, включая модификацию двигателя, разработку нового топлива и улучшение брони. Обсуждается необходимость сотрудничества с Германией и Чехословакией в области оптики. Орджоникидзе поручает Краснову подготовить докладную записку о создании НИИ нефти и газа и сообщает о предстоящей встрече со Сталиным.

Перед встречей с вождем Краснов получает доступ к данным геологоразведки, связывается с коллегами в Баку и на Татарском промысле, где обнаружена нефть высокого качества. Он также обсуждает с Мышкиным, сотрудником органов безопасности, вопросы, связанные с Дальним Востоком и немецкими танковыми разработками. Мышкин предупреждает о необходимости осторожности в геополитических вопросах.

В назначенное время Краснов прибывает в Кремль, где его встречает личный секретарь Сталина, Товстуха. После ожидания в приемной, Краснов проходит в кабинет Сталина для доклада.

В кабинете Сталина состоялась встреча с товарищем Красновым. Краснов отчитался о результатах работы в Баку, где внедрение турбобуров значительно увеличило скорость бурения и добычу нефти. Он представил планы по дальнейшему росту добычи и раскрыл коррупционные схемы в руководстве Азнефти.

Краснов предложил создать "Второе Баку" между Волгой и Уралом, указав на огромные запасы нефти в этом регионе. Сталин, впечатленный данными, согласился на создание объединенного нефтяного треста "Союзнефть", включив в него все активы Азнефти и новые месторождения. Краснова назначили директором-распорядителем "Союзнефти" с возможностью получения доли от сверхплановой прибыли.

Краснов также доложил о танковом проекте, предложив улучшения в конструкции двигателя и брони. Сталин одобрил выделение ресурсов для развития танкостроения.

В заключение Краснов предложил предупредить Китай о японской угрозе и направить геологоразведочную экспедицию в район КВЖД для изучения нефтяных месторождений. Сталин согласился, поручив соответствующим ведомствам действовать дипломатическими и экономическими методами.

В конце встречи Сталин отменил круглосуточное наблюдение за Красновым, подчеркнув важность его работы для будущего страны. Краснов покинул кабинет, получив полную свободу действий в рамках утвержденного плана.

После встречи со Сталиным, где были одобрены все проекты, включая создание "Союзнефти" и назначение Красного директором-распорядителем, главный герой отправляется в Нижний Новгород. Там, по информации Звонарева, возникли серьезные проблемы с танковым проектом Т-30.

В поезде Краснов изучает чертежи Т-30, понимая, что этот средний танк с противоснарядной броней, дизельным двигателем и 76-мм орудием, может стать прорывом, опередив появление Т-34 в его исходной реальности.

В Нижнем Новгороде его встречает Звонарев, который сообщает о проблемах: двигатель перегревается, трансмиссия разрушается, а броня не обеспечивает заявленной защиты. Краснов осматривает танк, знакомится с командой: Загорской, Циркулевым, Рудневым, Остроножским и Величковским.

В ходе работы выявляются конкретные проблемы: низкое содержание хрома в стали цилиндров двигателя, неэффективная система охлаждения, неудачная компоновка двигателя, недостаточная прочность шестерен трансмиссии, и несоответствие брони требованиям защиты.

Краснов организует работу по устранению недостатков. Циркулев занимается двигателем, Руднев и Загорская – трансмиссией, Остроножский – сплавами для подшипников, Звонарев – оптикой, а Величковский – броней. Краснов принимает решения, координирует работу, привлекая ресурсы и используя знания из будущего.

В результате совместных усилий, вносятся изменения в конструкцию двигателя, трансмиссии, разрабатывается новая броня. Проводятся испытания, которые показывают впечатляющие результаты: двигатель работает стабильно, трансмиссия выдерживает нагрузки, броня успешно защищает от снарядов.

После успешных испытаний команда празднует победу. Загорская выражает признательность Краснову. Краснов понимает, что Т-30 станет решающим фактором в будущей войне, меняя ход истории. Он планирует вернуться в Москву для организации "Союзнефти", предвкушая новый этап работы.

В просторном конструкторском бюро Горьковского автозавода, где царила атмосфера творчества и технических разработок, главный конструктор Краснов провел совещание, посвященное развитию бронетанковой техники. После успешных испытаний танка Т-30, было решено расширить линейку бронетехники.

На совещании были представлены три основных направления: самоходная артиллерийская установка (СУ-76) под руководством Загорской, бронетранспортер под руководством Дымченко и тягач для танков под руководством Звонарева. Загорская представила чертежи СУ-76, самоходной установки на базе шасси Т-30 с 76-мм орудием. Дымченко предложил проект бронетранспортера для перевозки пехоты, а Звонарев - проект гусеничного тягача с дизельным двигателем.

На совещание прибыл представитель наркомата обороны Филатов, который сообщил об одобрении программы развития бронетанковых войск лично Сталиным, а также о заинтересованности артиллерийского управления в идее реактивной системы залпового огня.

К совещанию присоединился специалист по ракетной технике Лужков, который представил чертежи реактивного снаряда калибра 132 мм. Было решено разработать мобильную платформу для размещения реактивных направляющих, используя шасси грузовика ЗИС-6.

Краснов распределил задачи и установил жесткие сроки для разработки прототипов: два месяца для СУ-76 и бронетранспортера, полтора месяца для тягача и к июлю - первый экспериментальный образец реактивной системы.

После совещания Краснов остался в бюро, размышляя о будущем страны и о своей роли в создании новых видов вооружения. Он достал записную книжку с набросками "Катюши", реактивной системы залпового огня, которую он "случайно" помог изобрести, направляя работу талантливых специалистов.

Глава 15 начинается с описания промозглого апрельского утра на полигоне Горьковского автозавода, где проходят испытания нового гусеничного тягача АТ-Т. Военные представители, во главе с полковником Берестовым, выражают сомнения в способности машины буксировать тяжелый танк в сложных погодных условиях.

Несмотря на неблагоприятные условия, испытания начинаются. Тягач под управлением Звонарева и механика Черепанова успешно буксирует танк Т-30 по прямой, а затем преодолевает крутой подъем и овраг. В овраге танк, спускаясь, застревает, но тягач с помощью лебедки и мастерства водителя вытаскивает его.

Последним испытанием становится эвакуация танка из болота. Лебедка тягача оказывается недостаточно мощной, но команда использует гусеничные удлинители, разработанные на основе идеи, подсмотренной из будущего, чтобы создать опору для тягача. С их помощью танк успешно вытаскивают из топи.

Военные впечатлены результатами испытаний. Берестов дает указание подготовить отчет для наркомата обороны о принятии тягача на вооружение. Краснов, наблюдавший за испытаниями, хвалит Звонарева и дает указания по доработке машины на основе полученного опыта, прежде чем запустить серийное производство. Глава завершается описанием стихающего дождя, поднимающегося тумана и первого весеннего грома.

В главе 16, названной "Союзнефть", главный герой, Краснов, летит на самолете АНТ-9 с профессором Величковским и представителем ВВС Конюховым. Краснов, обладая знаниями из будущего, делится с Конюховым идеями о развитии авиации: монопланы, убирающееся шасси, турбовинтовые и реактивные двигатели, стреловидные крылья. Конюхов, впечатленный, записывает идеи. Величковский замечает, что Краснов словно видит будущее. Краснов объясняет свои знания аналитическим складом ума и необходимостью прогнозирования для "Союзнефти". Конюхов интересуется перспективами военной авиации, и Краснов описывает истребители и бомбардировщики будущего. Конюхов предлагает Краснову посетить НИИ ВВС.

После приземления в Москве Краснов приступает к работе в Наркомате тяжелой промышленности. Он собирает совещание с Мышкиным, Котовым, Сорокиным и Величковским для обсуждения структуры "Союзнефти". Обсуждаются вопросы безопасности, финансового контроля, организационной структуры с пятью региональными дирекциями, создания научно-исследовательского института. Краснов озвучивает амбициозные планы по добыче нефти, вызывая удивление.

Затем Краснов встречается с наркомом Орджоникидзе, который утверждает структуру "Союзнефти" и план развития на пятилетку. Краснов получает полномочия директора-распорядителя и разрешение на систему материального стимулирования. Орджоникидзе поручает Краснову подготовить докладную записку для Сталина о проекте "Второе Баку".

Краснов работает всю ночь, готовя докладную записку, включающую информацию о "Втором Баку", танковом проекте и новых технологиях нефтепереработки.

На следующий день Краснов встречается со Сталиным. Сталин задает вопросы о "Втором Баку", японской агрессии (которую Краснов предсказал), танковом проекте. Сталин одобряет проекты, дает указания по развитию нефтяной промышленности и танкостроению, а также поручает распространить технологию турбобурения и ускорить реорганизацию Института нефти и газа. В конце Сталин задает вопрос о знании будущего, на что Краснов отвечает, что использует научный подход. Сталин, подозревая, но пока используя знания Краснова, отпускает его. Краснов выходит из Кремля, осознавая свою роль в изменении будущего и связанные с этим риски.

В солнечный весенний день в Москве, служебный автомобиль остановился у Института нефти и газа, старинного здания, принадлежавшего ранее торговому дому Морозовых. Краснов, представитель недавно созданной "Союзнефти", прибыл для встречи с директором института, академиком Губкиным. Его встретил заместитель директора, Смирнов, который сообщил, что Губкин занят, но примет Краснова через четверть часа.

Краснов и Головачев осмотрели институт, где Смирнов рассказал об истории и структуре института, основанного пять лет назад. Они посетили лаборатории, где работали молодые ученые. Оборудование выглядело устаревшим.

В кабинете Губкина, просторном помещении с книгами и геологическими картами, Краснов встретился с академиком. Губкин, сдержанно приветствуя гостя, выслушал предложение Краснова о реорганизации института, включающей увеличение финансирования, расширение штата, строительство нового комплекса, закупку оборудования и создание экспериментальных полигонов. Губкин выразил сомнения, но Краснов представил результаты геологических исследований, указывающие на открытие гигантского месторождения в районе деревни Ромашкино, которое, возможно, является крупнейшим в мире. Краснов объяснил, что использовал идеи Губкина для поиска месторождений. Губкин, впечатленный данными, согласился на реорганизацию, видя в этом революцию в нефтяной геологии. Краснов предложил план расширения института, и они обсудили детали. Краснов также сообщил о прибытии профессора Ипатьева и Вороножского.

На следующий день состоялось расширенное заседание научного совета института. Краснов представил план реорганизации, подчеркнув важность нефти для индустриализации и необходимость развития науки. Он объявил о прибытии академика Ипатьева. Преображенский выразил сомнения в возможности открытия "Второго Баку", но Краснов представил данные о добыче нефти в Ромашкино. Архангельский, молодой геолог, сообщил о новых результатах бурения, подтверждающих открытие гигантского месторождения. Губкин объявил об открытии мирового значения и призвал к новым исследованиям. Обсуждение плана реорганизации прошло в атмосфере энтузиазма, ученые предлагали идеи. В конце главы появился новый участник событий.

В 18 главе Краснов посещает химическую лабораторию, где знакомится с эксцентричным химиком Вороножским, гением катализа. Вороножский, веря в астрологию, представляет новый катализатор "Николаус", который, по его словам, увеличит выход бензина на 40%. Ипатьев, признанный авторитет, подтверждает перспективность идеи Вороножского.

В лаборатории также присутствует геолог Архангельский, которому Краснов поручает возглавить масштабную геологоразведочную экспедицию в районе Ромашкино, с целью поиска новых месторождений нефти. Краснов, зная о существовании Туймазинского и Шкаповского месторождений, корректирует маршрут экспедиции, чтобы включить эти перспективные районы.

В "Специальном секторе" лаборатории, где разрабатываются передовые технологии нефтепереработки, Вороножский демонстрирует успешный эксперимент с новым катализатором, несмотря на его странные методы. Краснов принимает решение о скорейшем внедрении катализатора в производство, понимая важность технологического превосходства для страны. Обсуждаются технические детали, и Краснов планирует присоединиться к экспедиции Архангельского, которая стартует через десять дней. Краснов полон уверенности в успехе создаваемого научного центра.

В промозглый весенний день Краснов, Величковский, Вороножский и шофер прибыли на старый нефтеперерабатывающий завод имени Дзержинского в пригороде Москвы. Краснов, директор-распорядитель «Союзнефти», приехал для осмотра предприятия, которое должно было сыграть важную роль в новом направлении работы. Их встретил директор завода Белозубов, который показал им устаревшее оборудование и рассказал о проблемах с сырьем и отходами.

Величковский указал на расточительство, связанное с сжиганием отходов, а Вороножский предложил использовать их для получения дорожного битума с помощью экспериментального модификатора. Краснов представил своих спутников Белозубову и предложил осмотреть производство, особенно участок переработки тяжелых фракций.

Осмотр показал изношенность оборудования. Величковский предложил организовать производство дорожного битума, используя имеющееся оборудование. Краснов рассказал о планах дорожного строительства и о важности нового материала, упомянув о поддержке Сталина. Белозубов согласился на модернизацию. Краснов представил чертежи и план, разделив процесс на этапы. Финансирование обеспечивала «Союзнефть».

Вороножский предложил необходимое оборудование, а Краснов пообещал его предоставить. Краснов также отметил важность опытного рабочего Смирнова, которого нужно было привлечь к работе.

Через два дня Краснов представил новый дорожно-строительный материал на совещании в Наркомате тяжелой промышленности. Он рассказал о преимуществах модифицированного битума, представил экономические расчеты и ответил на вопросы военных и путейцев. Было решено построить экспериментальный участок дороги Москва-Подольск. После совещания Краснов обсудил с Величковским и Вороножским дальнейшие планы и разработку промышленной технологии. Вороножский рассказал о необходимости реакторов с турбулентным перемешиванием, которые Краснов пообещал предоставить.

Глава 20 начинается с описания преображения бывшего нефтеперегонного завода в Московский нефтехимический комбинат. Краснов, директор-распорядитель "Союзнефти", осматривает обновленное предприятие, восхищаясь новыми корпусами, аккуратными эстакадами и, главное, новым цехом битумного производства.

Белозубов, директор комбината, проводит экскурсию, демонстрируя реакторы с турбулентным перемешиванием, разработанные по заказу Вороножского, и лабораторию, где молодые специалисты работают под руководством эксцентричного химика. Краснов интересуется комплектацией кадрами и узнает о Прокофии Кузьмиче, старом мастере, ставшем наставником для молодежи.

Белозубов сообщает о готовности к первому экспериментальному пуску, который запланирован на 16:00. Вороножский, уверенный в благоприятном астрохимическом прогнозе, подтверждает готовность к запуску.

К назначенному времени собираются ключевые участники проекта. Прокофий Кузьмич, теперь старший мастер, проводит первый пуск. Под его руководством запускается оборудование, начинается окисление гудрона, затем введение полимерных модификаторов, разработанных Вороножским.

После двух часов работы, получена первая промышленная партия модифицированного битума. Лабораторные анализы показывают превосходные результаты, превосходящие нормативные требования. Пестовский из Наркомата путей сообщения выражает заинтересованность в поставке опытной партии. Краснов объявляет о подготовке к запуску линии синтетических материалов.

После торжеств Краснов проводит совещания и инспекции, а его кабинет завален документами. Он получает телеграмму от Звонарева из Нижнего Новгорода о выпуске первой партии танков Т-30 и успешных испытаниях реактивной системы залпового огня. Краснов связывается с Лангемаком и Астровым, выдающимися специалистами, которых он планирует привлечь к работе над вооружением.

Одновременно приходит телеграмма от Рихтера с Ромашкинского месторождения об обнаружении фонтана нефти.

В конце главы Мышкин, начальник службы безопасности, докладывает о задержании шпиона, пытавшегося получить доступ к документации по синтетическим каучукам. Краснов отдает распоряжения об усилении секретности и наблюдении за руководством комбината. Он размышляет о влиянии своих действий на ход истории и планирует дальнейшие шаги по развитию промышленности, включая создание комбината синтетического каучука.

Глава 21 начинается с описания прохладного, дождливого утра в штаб-квартире "Союзнефти". Леонид Иванович Краснов, главный герой, изучает геологическую карту Поволжья и Предуралья вместе с молодым геологом Архангельским. Краснов корректирует маршрут экспедиции, добавляя точку восточнее Туймазов, несмотря на сомнения Архангельского в перспективности этого участка.

В кабинет входит начальник службы безопасности Мышкин, докладывая о возможном интересе иностранных разведок к геологическим изысканиям, в частности, о контактах "Ройял Датч Шелл" и польской разведки. Краснов соглашается усилить охрану экспедиции.

Затем в кабинет приходит профессор Лаврентьев, принося материалы по нетрадиционным методам поиска полезных ископаемых, в частности, о лозоходстве. Краснов, заинтересованный в этом методе, расспрашивает профессора о его применении и точности. Он решает использовать лозоходство как дополнительный инструмент, чтобы объяснить свою "интуицию" в поиске нефти.

Через пять дней экспедиция прибывает в Уфу, а затем в Ишимбай. Краснов включает в состав экспедиции местного геолога Сафина и поручает ему найти проводников. Экспедиция разбивает лагерь и начинает разведку. Краснов демонстрирует метод лозоходства, используя раздвоенную ветку, и указывает на перспективные участки.

После разведки начинается бурение первой скважины. На глубине 150 метров обнаружены нефтепроявления, а затем, на глубине 280 метров, происходит мощный выброс нефти. Открывается промышленное месторождение, дебит скважины составляет более ста тонн в сутки. Экспедиция празднует успех, а Краснов отправляет телеграмму в Москву. В конце главы Краснов размышляет о дальнейших планах и о том, что лозоходство обеспечило ему прикрытие для его "интуиции".

Глава 22 начинается с воодушевления после успеха с Ишимбайским месторождением и решения экспедиции отправиться в Туймазы, где, по знаниям рассказчика из будущего, находится крупное месторождение "Второго Баку".

По прибытии в Туймазы, экспедицию встречает председатель райисполкома Хамидуллин, который скептически относится к поискам нефти в их районе. Рассказчик убеждает его, что разрешение получено лично от Орджоникидзе, и выбирает участок для разведки в овраге.

На месте рассказчик использует лозу для определения места бурения, что вызывает интерес и скепсис у членов экспедиции. После успеха в Ишимбае, отношение к его методу меняется, хотя геолог Завьялов остается приверженцем научного подхода. Рассказчик предлагает компромисс: бурить основную скважину в указанном им месте и дополнительную, разведочную, по методу Завьялова.

Начинается бурение с использованием нового турбобура. Через несколько дней обнаруживаются первые признаки нефти, а затем происходит мощный фонтан, подтверждающий наличие крупного месторождения.

После взятия фонтана под контроль и анализа нефти, выясняется, что она высокого качества. Архангельский оценивает запасы Туймазинского месторождения в не менее 900 миллионов тонн.

Завьялов признает успех рассказчика, но подозревает, что лозоходство – лишь прикрытие. Рассказчик объясняет, что использует комплексный анализ, а лоза – лишь способ упростить восприятие.

Экспедиция готовится к переезду в район Шкаповского месторождения, но их планы нарушает непогода. Несмотря на это, рассказчик продолжает использовать лозу, и обнаруживает перспективный участок.

В заключение, на совещании экспедиции объявляется об открытии "Второго Баку" – единой нефтеносной провинции. Завьялов предлагает подготовить научную статью. Рассказчик планирует доложить о результатах руководству и готовит дальнейшие планы. В конце главы рассказчик остается наедине с картой, размышляя о последствиях своего вмешательства в историю.

Глава 23 начинается с описания жаркого московского утра, контрастирующего с прохладными башкирскими ночами, которые недавно пережил рассказчик. Он прибывает в Наркомат тяжелой промышленности, где его ждет секретарь Головачев, сообщающий о нетерпении наркома Орджоникидзе и восторженной реакции на телеграммы рассказчика о "Втором Баку".

В кабинете Орджоникидзе проходит совещание, посвященное открытию крупных нефтяных месторождений в Волго-Уральском регионе. Рассказчик, Леонид Иванович Краснов, представляет доклад о месторождениях Ишимбайском, Туймазинском и Шкаповском, оценивая общие запасы в более чем десять миллиардов тонн. Это производит фурор, особенно когда академик Губкин подтверждает важность открытия. Орджоникидзе, впечатленный, поручает создание специального управления по разработке месторождений. Сталин лично распоряжается о приоритетном финансировании проекта.

После совещания Орджоникидзе сообщает Краснову о личной благодарности Сталина. Краснов, в свою очередь, поднимает вопрос о нефтяных перспективах Дальнего Востока, в частности, района КВЖД в Маньчжурии. Он предполагает наличие там крупных месторождений и предупреждает о возможной японской агрессии. Орджоникидзе, после колебаний, связывается со Сталиным, чтобы доложить о ситуации.

В Кремле проходит совещание под председательством Сталина. Краснов представляет карту Маньчжурии и делает вывод о вероятном наличии крупного нефтяного месторождения, оценивая запасы в 2,5 миллиарда тонн. Он также предупреждает о готовящемся японском вторжении в сентябре, основываясь на анализе экономических, военных и политических факторов. Сталин, выслушав доводы, принимает решение о проведении геологической разведки под видом технических работ на КВЖД, а также о дипломатическом предупреждении Китая. Краснов назначается руководителем геологической части экспедиции, а общее руководство поручается представителю разведуправления.

Далее Краснов встречается с наркомом иностранных дел Литвиновым, чтобы обсудить дипломатические аспекты. Литвинов соглашается с необходимостью осторожного предупреждения Китая и разрабатывает легенду для геологической экспедиции. Краснов также встречается с начальником разведуправления Берзиным, где обсуждает детали разведки, методы маскировки нефтепроявлений и подтверждает свои прогнозы о японской агрессии. Берзин выражает уверенность в успехе экспедиции и отмечает вклад Краснова.

В конце главы Краснов встречается с молодым геологом Архангельским, который назначен его заместителем в маньчжурской экспедиции. Они направляются в ресторан, чтобы обсудить детали предстоящей работы.

Глава 24 описывает подготовку к секретной экспедиции в Маньчжурию, целью которой является поиск нефти.

В Москве, в институте нефти и газа, команда под руководством Губкина разрабатывает и тестирует специальное оборудование, замаскированное под железнодорожное, для бурения и анализа грунта. Вороножский, эксцентричный химик, создает уникальный реактив для обнаружения нефти даже в малых количествах, а также смесь для маскировки запаха нефти. Молодой инженер Козлов разрабатывает систему шифрования сообщений, используя обычный справочник железнодорожника.

Мышкин, начальник службы безопасности, сообщает о повышенном интересе иностранных разведок к деятельности главного героя, в частности, о возможном похищении или устранении. Для обеспечения безопасности экспедиции выделяются три сотрудника госбезопасности, а также разрабатывается план дезинформации и изменения маршрута.

На следующий день проходит инструктаж для участников экспедиции. Им сообщают о настоящей цели поездки, о рисках, связанных с японскими военными, и о необходимости соблюдать секретность. Обсуждаются методы разведки, маскировки, сбора и анализа образцов, а также вопросы безопасности. В состав экспедиции вводятся новые участники: инженер-геолог Перминов и геофизик Кравцова.

В последующие дни проходят совещания по планированию маршрутов и методик разведки. Обсуждаются сложные взаимоотношения с китайскими властями и представителями КВЖД. Величковский, профессор геологии, предлагает помощь в анализе структур и обучении специалистов.

Перед отъездом главный герой проводит совещание с руководством "Союзнефти" и других предприятий, давая инструкции на время своего отсутствия. Он также передает Котову и Сорокину запечатанный пакет с планом развития предприятий на случай чрезвычайной ситуации.

В завершение, Мышкин передает главному герою специальное оборудование для личного пользования, включающее предметы с двойным назначением. Главный герой, собрав вещи, отправляется на Ярославский вокзал, предвкушая долгий путь в Маньчжурию и размышляя о последствиях своего вмешательства в ход истории.

Глава 25 начинается в Москве, где экспедиционная группа под руководством Краснова готовится к отправке в Дацин. Группа, замаскированная под техническую комиссию по обследованию КВЖД, включает в себя сотрудников госбезопасности. Полковник Александров инструктирует команду о соблюдении секретности и легенды. Мышкин передает Краснову личное послание от Орджоникидзе, подчеркивающее важность миссии и ожидание конкретных результатов.

В поезде, направляющемся на Дальний Восток, Краснов и его команда обсуждают детали предстоящей работы. Кравцова задает вопросы о геологических структурах, на что Краснов отвечает, поддерживая легенду о проверке состояния железнодорожного полотна. По пути группа сталкивается с признаками повышенной активности японской разведки и получает информацию о возможной японской агрессии.

Во время остановок в Новосибирске и Чите группа предпринимает меры предосторожности, замечая подозрительных людей, ведущих наблюдение. В Чите к ним присоединяется представитель ОГПУ, Лещенко, который сопровождает их до границы.

На границе, в Маньчжурии, группа проходит формальный контроль. В поезде по КВЖД они замечают японских военных, проводящих работы рядом с железной дорогой. В Харбине их встречает представитель советского консульства, Туринов, который информирует о напряженной обстановке в городе и опасениях по поводу японской оккупации.

В гостинице "Модерн" Александров предлагает ускорить выполнение миссии. Кравцова замечает, что за ними ведется наблюдение. Группа готовится к встрече с китайским руководством КВЖД и планирует дальнейшие действия, предчувствуя приближение событий, которые изменят ход истории. Краснов размышляет о значимости своей миссии и о том, как он может изменить ход истории, обнаружив месторождение нефти на 28 лет раньше.

Глава начинается с описания прохладного утра в Харбине, где главный герой, Леонид Иванович, готовится к встрече в управлении КВЖД. Он проверяет готовность команды, включая документы, реактивы и оборудование. После завтрака в ресторане, стилизованном под царскую Россию, группа отправляется в управление КВЖД.

В здании их встречает Туринов, который предупреждает о присутствии японского представителя на встрече. В зале совещаний, где сочетаются европейский и восточный стили, присутствуют китайские чиновники и японский офицер Танака.

На встрече обсуждается запрос советской комиссии на инспекцию железнодорожной линии Харбин-Цицикар. Леонид Иванович представляет план работ, акцентируя внимание на участке в 15 километрах от Цицикара, где, по его данным, находится потенциальная зона риска. Японский офицер Танака выражает сомнения в необходимости такой тщательной проверки, но советская сторона настаивает на важности безопасности. Китайская сторона соглашается на инспекцию, но требует присутствия китайского инженера Ли Вэньцзяо.

После встречи Танака намекает Леониду Ивановичу на его способности в поиске нефти и предлагает сотрудничество. Леонид Иванович отвечает, что будет следовать протоколу и сообщит о любых находках китайской администрации.

Вернувшись в гостиницу, команда обсуждает ситуацию. Выясняется, что за ними установлена слежка. Леонид Иванович принимает решение разделить группу и рассредоточить оборудование. Он также объясняет, как замаскировать бурильное оборудование под железнодорожные приборы.

В номер приходит Туринов с шифровкой из Читы, сообщающей об усилении японской активности в районе Цицикара и передислокации танков. Леонид Иванович решает не отменять экспедицию, считая, что обнаружение месторождения до японской провокации даст стратегическое преимущество. Туринов сообщает о предупреждении китайских властей об ограничении передвижения советских граждан.

После ухода Туринова команда продолжает подготовку. Обсуждаются меры предосторожности, включая разделение группы, фальшивый план работ и систему связи. Леонид Иванович проверяет свой личный багаж, включая позолоченную лозу и миниатюрный компас. Он размышляет о предстоящей миссии, которая может изменить судьбу страны и мира.